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買(mǎi)了車(chē) “千方百計(jì)” 停車(chē)依然難

m.js459.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：

寧波之事一石激起千層浪。如果這個(gè)方案出臺(tái)，是否就意味著，要先買(mǎi)房然后再買(mǎi)車(chē)位，最后才能買(mǎi)車(chē)？一旦實(shí)施，又該如何執(zhí)行，如何管理？

令老百姓不得其解的是，寧波公安局交警支隊(duì)始終認(rèn)為，“萬(wàn)一實(shí)施這個(gè)政策，負(fù)面的結(jié)果可能是行政成本、執(zhí)行成本加大。正面則是行車(chē)難、停車(chē)難加劇會(huì)得到緩解”，政策如果實(shí)施，總體來(lái)說(shuō)，是利大于弊的。

果真如此嗎？如果沒(méi)有車(chē)位就不能將車(chē)上牌，那買(mǎi)了車(chē)的消費(fèi)者到時(shí)把車(chē)放哪里？要就地銷(xiāo)毀嗎？這種做法其實(shí)根本無(wú)法解決停車(chē)難的問(wèn)題，反而限制了老百姓的購(gòu)車(chē)權(quán)用車(chē)權(quán)，剝奪了老百姓的交通自由選擇權(quán)。

而據(jù)說(shuō)之前類似的方案上海、杭州等城市也曾經(jīng)提出過(guò)，不過(guò)后來(lái)都取消了。原因就是不具可操作性。所以，寧波人大代表們?cè)ㄗh刪去此條款內(nèi)容。他們認(rèn)為，該條關(guān)于不配備相應(yīng)停車(chē)場(chǎng)所、不予核發(fā)車(chē)輛牌證的規(guī)定，一是與行政許可法的精神相違背，二是在目前寧波停車(chē)位供需矛盾十分突出的情況下，實(shí)施此規(guī)定，條件還不成熟，會(huì)帶來(lái)諸如老小區(qū)和農(nóng)村居民無(wú)法購(gòu)車(chē)、寧波市汽車(chē)銷(xiāo)售量大幅下降等問(wèn)題。

這種“因噎廢食”的愚蠢做法基本上不能起到緩解停車(chē)難問(wèn)題，反而會(huì)不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不利于社會(huì)和諧。有網(wǎng)友質(zhì)疑，“如果這個(gè)政策出臺(tái)，那計(jì)生委也可以考慮出臺(tái)‘生孩子必須先落實(shí)好一套房’的政策，國(guó)土部也可以出臺(tái)‘要走路必須先買(mǎi)一塊地’的政策�！�

在我國(guó)，公車(chē)每年占據(jù)著大量的車(chē)位，而如果照此政策執(zhí)行下去，老百姓的車(chē)位只會(huì)越來(lái)越少，這種形式的行政干預(yù)將會(huì)給沒(méi)權(quán)沒(méi)勢(shì)沒(méi)關(guān)系沒(méi)依賴的普通老百姓造成更大的交通難題。而制定此政策的出發(fā)點(diǎn)也變成了“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈”的強(qiáng)盜邏輯。（車(chē)吾愛(ài)網(wǎng)）

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