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發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良造成故障實(shí)例及解決辦法[汽車(chē)維修知識(shí)]

m.js459.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類(lèi)別：修車(chē)常識(shí) 時(shí)間：2008-05-27

一些朋友問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫并不高，才90多度汽車(chē)就出現(xiàn)了很多故障。其實(shí)在2003年以后生產(chǎn)的一汽大眾和上汽大眾的部分車(chē)型中，儀表盤(pán)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表都設(shè)計(jì)成以視覺(jué)理想為目的顯示表。從實(shí)際水溫85度至102度之間儀表盤(pán)內(nèi)的水溫表都顯示90度，因此當(dāng)儀表盤(pán)內(nèi)的水溫表指針超過(guò)90度時(shí)，實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫已經(jīng)超過(guò)105度了。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良
1.堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，開(kāi)空調(diào)時(shí)最為明顯；
2.怠速不穩(wěn)，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
3.熱車(chē)熄火十幾分鐘后，車(chē)輛不易啟動(dòng)。熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火；
4.冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很低，熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不好。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲；
5.熱車(chē)怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸斷頻繁，甚至斷開(kāi)，造成熱車(chē)空調(diào)不制冷。
二、故障的解決方法
1.用高壓氣體清潔冷凝器與水箱之間的灰塵；
2.熱車(chē)時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大，否則需檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有丟轉(zhuǎn)的故障；
3.熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高，捷達(dá)車(chē)此故障過(guò)多；
4.由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠(chǎng)配件。請(qǐng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高的現(xiàn)象。

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