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朗逸左前車(chē)門(mén)控制單元損壞導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)窗不能升降檢修

m.js459.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2014年12月11

行駛里程約15.3萬(wàn)km，裝配1. 6L發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的2009年大眾朗逸轎車(chē)�？蛻舴从常涸撥�(chē)左前、左后及右后電動(dòng)車(chē)窗不升降。

檢查分析：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作駕駛?cè)塑?chē)門(mén)上的左前升降器開(kāi)關(guān)E40、右前升降器開(kāi)關(guān)E81、左后升降器開(kāi)關(guān)E53及右后升降器開(kāi)關(guān)E55，發(fā)現(xiàn)所有車(chē)門(mén)均不能升降。單獨(dú)操作右前車(chē)門(mén)上的升降器開(kāi)關(guān)E107能控制該車(chē)門(mén)的升降器工作。故障現(xiàn)象確實(shí)存在。

接下來(lái)使用車(chē)輛診斷儀VAS5051 B進(jìn)入網(wǎng)關(guān)安裝列表檢查故障，發(fā)現(xiàn)電子中央電器系統(tǒng)（BCM）存在故障。進(jìn)入電子中央電器系統(tǒng)檢查故障碼及含義，發(fā)現(xiàn)存在1個(gè)故障碼—01331，含義是：駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)控制單元J386無(wú)信號(hào)／通信（靜態(tài)）。根據(jù)故障碼含義并結(jié)合故障現(xiàn)象初步分析造成該故障現(xiàn)象的原因可能是J386自身?yè)p壞、J386的供電及接地出現(xiàn)斷路或BCM連接J386的LIN總線出現(xiàn)斷路。

經(jīng)過(guò)查看電路圖得知J386的供電是由蓄電池正極。蓄電池蓋上的熔絲SA2→儀表板左側(cè)熔絲支架上的熔絲SC35→左A柱下方插頭T10a/1→J386上的插頭T10f/2插腳。接地是T10f/4插腳，接地點(diǎn)在左A柱下方。拆下左前車(chē)門(mén)飾板拔下J386的插頭，測(cè)量T10f/2與T10f/4插腳的電壓，測(cè)量結(jié)果約為蓄電池電壓，這說(shuō)明供電及接地正常。

LIN總線是T10f/3插腳通過(guò)插頭T10a/10連接BCM的T73b/ 17，考慮到右前車(chē)門(mén)控制單元J387的LIN總線也是連接BCM的T73b/17號(hào)針腳。如果LIN總線出現(xiàn)短路，單獨(dú)操作右前車(chē)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)E107也不能控制該車(chē)門(mén)的車(chē)窗升降，經(jīng)檢查單獨(dú)操作右前車(chē)門(mén)上的升降器開(kāi)關(guān)E107能控制該車(chē)門(mén)的升降器工作，這說(shuō)明LIN總線不存在短路。如果連接J386的LIN總線出現(xiàn)斷路，會(huì)出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。拔下BCM的插頭，測(cè)量LIN總線沒(méi)有斷路。經(jīng)過(guò)以上檢查認(rèn)為J386出現(xiàn)故障。更換J386后操作升降器開(kāi)關(guān)，所有電動(dòng)車(chē)窗恢復(fù)工作。故障排除：更換駕駛?cè)塑?chē)門(mén)控制單元J386。

總結(jié)分析：檢查該車(chē)型類似故障時(shí)，排除供電、接地及LIN線均正常，建議更換車(chē)門(mén)控制單元。

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