m.js459.com 來源:互聯(lián)網 作者:俠名 類別:汽車構造維修 時間:2014年08月04
一輛捷達柴油車。該車噴油泵與發(fā)動機連接可靠,高壓油路連接正常,高壓油管無破裂松動現(xiàn)象。松開噴油泵放氣螺塞,按動輸油泵上的手動泵,放氣螺塞出油正常,但各缸噴油器無油噴出。
柴油發(fā)動機不能啟動故障診斷與排除流程圖(如下圖) 故障原因:起動系工作不良;曲軸轉速過低不能達到啟動轉速;油箱內無柴油、燃油供給系故障;柴油機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障,氣缸壓力不足等。由噴油泵引發(fā)的故障原因主要有:油門拉桿處于不供油位置;由于扇形齒輪固定螺釘或油量調節(jié)叉脫落或松動,使柱塞停留在不供油的位置上;柱塞與套筒偶件配合間隙過大;供油齒條卡住或滯留,使柱塞不能轉動或轉動量非常小;出油閥密封不好或者彈簧折斷。由噴油器引發(fā)的故障原因主要有:針閥由于積碳或燒結,不能開啟;針閥噴油孔被堵;壓力彈簧調整不當。 故障診排除:檢查高壓油管有無漏油,并旋松各缸高壓油管接頭]以排除空氣;檢查齒條式調節(jié)機構扇形小齒輪的固定螺釘是否松動;若沒有上述情況,在發(fā)動機運轉時,用手觸摸各缸高壓油管,如果感覺到噴油脈動,說明故障不是噴油泵而是噴油器,應對噴油器進行檢修,如果感覺不到噴油脈動或者脈動太弱,說明故障是噴油泵。
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