凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)故障四例(圖)

例1
故障現(xiàn)象
    一輛手動(dòng)擋凱旋轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能啟動(dòng)有時(shí)不能啟動(dòng)；不能啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)啟動(dòng)征兆。
故障診斷與排除
    發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能啟動(dòng)，說(shuō)明油泵電路、點(diǎn)火電路沒(méi)有大的問(wèn)題，故障部位可能在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路。用修車王-28診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障為：①U2003遙控喚醒：主喚醒信號(hào)和電信號(hào)間不一致；②U2000 遙控喚醒：主喚醒信號(hào)接收故障；③U1693 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止遙控指令接收故障。
    用凱旋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦MM6LPB的專用診斷分流線束4371-T (檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的32V MR棕色插頭)、 4229-T（檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的32V GR灰色插頭）、 4382-T（檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的48V NR 黑色插頭）和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障檢測(cè)盒檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48V NR插頭上K3腳的導(dǎo)線7842E接觸不良。將該導(dǎo)線修復(fù)，刪除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作正常，故障被排除。
故障分析
    在凱旋上，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48V NR插頭上的K3腳與智能控制盒BSI 40V NR 10腳之間的導(dǎo)線7842（見(jiàn)圖1）是遙控喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所在CAN動(dòng)力網(wǎng)(又稱CAN I/S網(wǎng)、CAN高速網(wǎng)，其傳輸速率為500kB/s) 的網(wǎng)絡(luò)控制線。啟動(dòng)時(shí)，防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)CA00通過(guò)3V NR 1腳上的導(dǎo)線C00給BSI一個(gè)電信號(hào)，BSI就通過(guò)導(dǎo)線7842把喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，于是CAN動(dòng)力網(wǎng)被喚醒進(jìn)入工作狀態(tài)，鑰匙應(yīng)答器（在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)的防盜芯片中）、BSI、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦1320之間就通過(guò)CAN動(dòng)力網(wǎng)順利地進(jìn)行電子防盜對(duì)話（凱旋轎車上的防盜系統(tǒng)為第二代數(shù)碼防盜系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ADC2）；防盜對(duì)話成功后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就可控制車輛啟動(dòng)。當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，CAN動(dòng)力網(wǎng)大約在30s以后就進(jìn)入休眠狀態(tài)；CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)后，如防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)電信號(hào)傳遞到BSI，BSI也無(wú)喚醒信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線7842傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，CAN動(dòng)力網(wǎng)就不能脫離休眠狀態(tài)而進(jìn)入工作狀態(tài)，于是鑰匙應(yīng)答器、BSI、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間就不能通過(guò)CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)行的防盜對(duì)話，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)電腦被鎖定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。本案例中，由于喚醒控制線7842與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不良，于是出現(xiàn)如下兩種情況：當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸良好時(shí)，該導(dǎo)線就可以喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)；當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不好，而且恰逢CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)（注：在本案例處理過(guò)程中，筆者曾檢測(cè)過(guò)當(dāng)CAN動(dòng)力網(wǎng)沒(méi)有休眠時(shí)，即使將喚醒控制線7842斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以啟動(dòng)），接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該導(dǎo)線就無(wú)法傳遞喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。

圖1 凱旋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電路原理圖