2025年終盤點|“五界+二境”版圖初成

逐漸厘清并確立汽車業(yè)務(wù)“雙軌并行”策略的華為，在2025年已逐漸涉及至合作模式、品牌、產(chǎn)品、渠道等多領(lǐng)域的迭代推進(jìn)。在即將到來的2026年，這一變化將加速完成。




12月26日，啟境汽車與全國百強(qiáng)經(jīng)銷商簽約，開啟全國用戶服務(wù)網(wǎng)聯(lián)建設(shè)�！半S著兩輪城市拓展計劃成功落地，啟境的首批伙伴入駐全國65個核心城市，并發(fā)出下一輪啟境城市合作人計劃邀請�！眴⒕称�車表示。


啟境汽車渠道建設(shè)提速，正是華為汽車業(yè)務(wù)全面升級的縮影。目前，華為終端與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮及上汽就智選車模式推出鴻蒙智行“五界”，華為乾崑與主機(jī)廠合作孵化的品牌則以“境”字命名，即啟境與奕境。


據(jù)財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計，除在售車型外，“五界+二境”擬于2026年再推十余款新車。其中，啟境、奕境近日披露了各自旗下首款產(chǎn)品的最新進(jìn)展——啟境首款車型定位于獵裝轎跑，已開啟全國路測。2026年啟境計劃推出兩款車型，首款車型將于6月上市交付，目前規(guī)劃有四五款車型；奕境首臺工裝樣車下線，該車定位于全尺寸SUV，其將于2026年4月北京車展亮相、同年推向市場。


“華為的‘汽車局’兵分兩路，鴻蒙智行‘五界’成型的背景下，華為乾崑則處于業(yè)務(wù)快速上升周期，‘二境’的表現(xiàn)將十分關(guān)鍵�！痹谛袠I(yè)人士看來，當(dāng)下的華為在汽車業(yè)務(wù)端的發(fā)展不同于前幾年，其已行至非常重要的發(fā)力期與上升期。


2025年開局之時，處于產(chǎn)品“深蹲期”的鴻蒙智行月銷水平曾僅二三萬輛。進(jìn)入下半年后，鴻蒙智行銷量快速走高，11月鴻蒙智行全系交付新車81,864輛，同比增長89.61%，再次創(chuàng)單月交付量歷史新高。12月29日，鴻蒙智行表示，智界12月交付突破1萬輛，連續(xù)三個實現(xiàn)交付破萬。


除利用產(chǎn)品布局托舉市場外，鴻蒙智行“五界”不久前共同宣布全面深化戰(zhàn)略合作，涉及歸一化與平臺化解決方案、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系、共建充電網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新技術(shù)落地以及聯(lián)合營銷服務(wù)五個方面。其中在服務(wù)方面，聯(lián)盟計劃打造行業(yè)內(nèi)首個跨品牌共享售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)售前、交付、售后等全流程高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。


相較于鴻蒙智行，華為乾崑此前一直身處“臺后”提供“雙智”解決方案。隨著“二境”即將落地，這一局面將會被改寫。記者獲悉，華為乾崑將通過新合作模式走向“臺前”——從過去的“核心技術(shù)供應(yīng)商”轉(zhuǎn)變?yōu)閺漠a(chǎn)品定義到營銷全流程深度參與的身份，同時借助華為乾崑2C化轉(zhuǎn)型賦能新品牌整合營銷。


渠道方面，現(xiàn)階段鴻蒙智行的渠道布局基本由華為門店、鴻蒙智行用戶中心及各品牌專網(wǎng)三部分組成，明年“五界”及“二境”的專網(wǎng)門店將會在銷售端、服務(wù)端發(fā)揮更大作用。以享界為例，其第一家品牌專網(wǎng)于12月中旬開業(yè)，目前收到100余家經(jīng)銷商申請，其中九成來自BBA等豪華品牌經(jīng)銷商。除品牌專網(wǎng)外，享界已覆蓋近300家鴻蒙智行用戶中心，近600家華為體驗店。


“在品牌、產(chǎn)品陣容持續(xù)擴(kuò)張的同時，如何協(xié)同主機(jī)廠合作伙伴做好生產(chǎn)交付、售后服務(wù)、用戶運營將成為2026年的重點任務(wù)，尤其是鴻蒙智行、品牌專網(wǎng)等渠道模式的協(xié)同。”前述業(yè)內(nèi)人士表示。