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              025第一季度車企出口量:奇瑞25.4萬輛,上汽第3,吉利第5

               小鵬財經(jīng)  匿名 行業(yè)統(tǒng)計 2025/5/12  

              坐穩(wěn)全球第一汽車出口大國


              我國是全球最大的汽車消費市場和制造基地,2009年中國汽車銷量突破了1300萬輛,成為全球第一大汽車消費市場。時至今日,我國已經(jīng)連續(xù)15年霸榜。不過,我國的汽車出口量,卻一直都被日本和德國壓過一頭。


              直到2023年,我國汽車出口量才超過日本,登頂全球汽車出口第一大國。在2025年第一季度,作為全球最大汽車出口國,我國完成乘用車出口量117.8萬輛,商用車出口量為24.2萬輛,合計為142萬輛增長了7.3%。


              那么現(xiàn)在我國汽車出口排名前10位的廠商,都是誰呢?今天我們就給大家分享一下。




              第10名:悅達起亞(3.9萬輛)


              悅達起亞汽車來自江蘇鹽城,它的前身是東風(fēng)悅達企業(yè)(東風(fēng)汽車、悅達集團、韓國起亞汽車三方合資),創(chuàng)建于2002年。2021年東風(fēng)汽車退出,現(xiàn)在是悅達和起亞的合資企業(yè)。悅達起亞汽車在2025年1-3月,出口汽車數(shù)量為3.9萬輛,是國內(nèi)第10位的出口商。


              第9名:江淮汽車(5.3萬輛)


              來自安徽合肥的江淮汽車,最早是一家做輕卡起家的商用車企業(yè),現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋重卡、輕卡、客車、皮卡、乘用車等多類車型。在2025年第一季度,江淮汽車完成汽車出口5.3萬輛,排名行業(yè)第9位。


              第8名:東風(fēng)汽車(5.5萬輛)


              總部位于湖北武漢的東風(fēng)汽車,是一家央企造車力量,旗下有東風(fēng)商用車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍等子公司。東風(fēng)汽車在中重卡方面,是國內(nèi)第一梯隊的企業(yè),2025年1-3月出口汽車總量為5.5萬輛,居國內(nèi)車企第8位。




              第7名:北汽集團(6.3萬輛)


              北汽集團旗下的福田汽車,是我國體量最大的商用車企,也是我國商用車出口數(shù)量最多的車企。北汽乘用車方面也有北汽新年能源、北汽奔馳等廠商。1-3月,北汽集團完成汽車出口量為6.3萬輛,居行業(yè)第7位。


              第6名:長城汽車(9.1萬輛)


              長城汽車是一家總部位于河北保定的民營造車力量,是我國皮卡市場銷量第一位的車企。長城汽車在SUV、越野車等方面有優(yōu)勢,并且開始布局重卡、摩托車領(lǐng)域。2025年第一季度,長城汽車完成了9.3萬輛的出口量。


              第5位:吉利汽車(10.8萬輛)


              2025年第一季度,浙江省的吉利汽車完成了10.8萬輛的銷量,居國內(nèi)汽車廠商第5位。吉利汽車也是一家民營造車力量,它還收購了著名的北歐豪華汽車品牌沃爾沃(轎車部分),旗下也有極氪、領(lǐng)克、銀河、遠程商用車等子品牌。


              第4位:長安汽車(16萬輛)


              總部位于大西南地區(qū)的長安汽車,隸屬于中國兵器裝備集團,是國內(nèi)三大央企汽車集團之一。長安汽車1-3月的出口量為16萬輛,排名國內(nèi)汽車廠商第4位。重慶作為中歐班列重要的始發(fā)站之一,可以通鐵路系統(tǒng)直接出口到歐洲市場。


              第3位:上汽集團(19.4萬輛)


              來自上海的上汽集團,曾是國內(nèi)最大的汽車出口商。在2025年1-3月,上汽完成汽車出口量19.4萬輛,排名行業(yè)第3位。上汽集團旗下的名爵MG汽車(原南汽集團收購英國羅浮汽車品牌),在歐洲、澳洲、南亞等海外市場都很受歡迎。




              第2位:比亞迪汽車(21.4萬輛)


              來自深圳的比亞迪汽車,現(xiàn)在已經(jīng)成長為國內(nèi)第一大的汽車產(chǎn)業(yè)集團,年銷量超過427萬輛。進入2025年,比亞迪汽車開始發(fā)力海外市場,1-3月份比亞迪汽車出口了21.4萬輛,僅次于奇瑞汽車排名行業(yè)第二位。


              第1位:奇瑞汽車(25.4萬輛)


              同樣是來自安徽的奇瑞汽車,在2025年1-3月完成了25.4萬輛的汽車出口量,成位國內(nèi)最大的汽車出口企業(yè)。不同于比亞迪已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型新能源汽車,奇瑞堅持燃油和新能源汽車兩條腿走路,出口市場上燃油車占比更多,總部在蕪湖的奇瑞也是受益者。


              最后


              中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,在2025年我國出口的汽車中,燃油車占比為68.9%(出口量為97.8萬輛),純電動汽車占比為20.4%(29萬輛),插混汽車占比為10.7%(15.2萬輛)。這是因為在海外汽車市場新能源汽車滲透率,還趕不上國內(nèi)市場。


              中國汽車市場的規(guī)模一年有3100多萬輛,約占全球的三分之一。對于國內(nèi)的汽車廠商來說,雖然僅僅依靠國內(nèi)市場,就可以活得很滋潤,但是也是絕對不能放棄規(guī)模更大的海外市場。而奇瑞、比亞迪、上汽等廠商,已經(jīng)走在了行業(yè)的前面。


              另附:2025年第一季度國內(nèi)10大汽車出口廠商,數(shù)據(jù)源于:中汽協(xié)。

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